斗山车床配件-斗山车床广东分公司-斗山车床

1.1 ---齿轮材料的

制造齿轮的材料是---零件加工的基础，因此对齿轮材料的把控就显得尤为重要。我厂制造齿轮的材料通常为20crmnti、19crni5、20mncr5等合金钢。数控车床材料进厂时除了应严格按照企业标准对这些锻件进行相关参数的验收外，---时还可在斗山车床锻件粗加工后增加一道正火处理，以改变材料性能，控制后续机加工和热处理变形，提高零件加工。例如我厂在制造yh350铁道维护设备 液力变速箱时对重要的齿轮零件均进行了粗车后正火处理，后续斗山车床得到了---的加工效果。

1.2 控制齿轮热前加工误差

齿轮热前加工分为两部分，一部分是齿坯的加工，另一部分是齿部加工。

1.2.1 齿坯加工精度

齿坯加工过程中，斗山车床控制齿轮零件定位内孔的尺寸精度为关键。按照我厂齿轮的精度等级来说，通常齿轮内孔的尺寸公差设定为0.03，这个数值既满足后续齿部加工定位时的精度需要，又不会因为精度过高增加不---的成本，符合生产经济性。斗山车床内孔直线度应控制在0.01以内。

控制齿坯端面跳动和径向跳动：齿坯的端面跳动直接影响滚齿时的齿向公差项目。斗山车床通常要求零件内孔和端面同时加工，以---端面跳动≤0.01，斗山车床配件，数控车床调头加工另一端面时，需---两端面之间的平行度≤0.02，同时齿部外圆与定位内孔的径向跳动应控制在0.03以下。

与德国、日本和美国的---企业相比，我国自动数控车床企业仍然存在很大的差距，此外，虽然我国一些企业研制了中数控自动数控车床，韩国斗山车床，但大多数还是在国内自动数控车床主体制造和进口关键功能部件的基础上进行的组装，斗山车床并不完全表明我们已经掌握了中数控自动数控车床及关键功能部件整体的研发技术和制造技术。受研发能力影响，现阶段国内中数控系统的80%，数控系统的90%，数控自动车床的85%还有赖于从国外进口。

我国自动数控车床产业要想早日实现数控自动数控车床产品从低端向、从初级产品加工到产品制造的转变，就必须以市场需求为导向，斗山车床以发展数控自动车床为---、主机为，完善配套为基础。

为此，业内人士为自动数控车床行业化发展提出了四方面的观点。

一、开拓新的数控自动数控车床市场或升级现有的数控自动车床市场，斗山车床带动普通自动车床及半自动自动车床的升级改造和淘汰更新，极力拉动国内数控自动车床的内需，带动自动车床产业的快速升级。

二、积极落实数控自动数控车床与基础制造装备科技专项，斗山车床创造国内自主---技术的大环境，以市场为导向，企业为主题，斗山车床代理，以科研院校为根基，带动我国---的---。

三、紧抓技术改造，促进中数控自动车床产业化整体升级。充分利用技术改造贴息等优惠政策，围绕重点，加强管理，提高资金投入产出比，打好根基，斗山车床为技术---提供长足发展。

四、强化企业管理，节省成本提提高。数控自动数控车床企业要从内部管理的强化切入，开展结本的行动，维持资金流合理运转，人力资源的合理分配，避免劳民伤财，---企业正常的运营。