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以车代磨工艺哈挺车床在汉布雷格mikroturn 100车床上车削加工硬质合金拉伸模
现在,通过具有动态刚性和超---的车床以及新型金刚石刀片,哈挺车床可以实现硬质合金零件(以车代磨)的柔性制造工艺。
全静压技术的超---硬车床
为了实现这种柔性制造工艺,一台超---硬车床是必须的。
佳的机床和---的刀具是成功将硬质合金车削到与磨削相同精度的关键。通常,哈挺车床硬质合金材料的硬度值可达80 hrc, 而淬火钢的硬度范围一般为58-65 hrc。
新设计的第三代全静压hembrug mikroturn? 100超精车床
加工更高硬度的硬质合金需要远高于淬硬钢的切削力。较高的哈挺车床切削力会导致机床导轨和主轴轴承承受---的回推压力。由于有限的减震特性,在传统精密车床上这样的力会导致---的震动,同时会导致导轨过早磨损,这会引起一系列的问题,诸如哈挺车床尺寸保持能力、轮廓精度、表面粗糙度,且会加快刀具磨损。
走近汉布雷格
荷兰制造商汉布雷格机床公司 (hembrug machine tools)为西班牙达诺巴特(danobat group)机床集团成员之一,专门从事---硬车床的开发和制造。此外,他们还拥有车削亚微米级精度要求硬质合金工件的丰富经验。50多年前,公司摆脱了传统车床的生产,哈挺车床开发了以静压技术为的,包括静压主轴和静压导轨的超精密车床,哈挺车床精度,以满足客户日益提高的要求。
台湾机床行业通过展览或网路行销哈挺车床
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