东莞南钛型号齐全-大鹏新区四轴卧式加工中心

纽威双交换工作台卧式加工中心主要适用于工程机械、汽车、能源、信息、模具等行业的零件加工。四轴卧式加工中心---适合于各种异形零件，箱体类零件的加工。工件一次装夹可完成多面的铣、钻、镗、扩、铰、锪、攻丝等多种工序加工，有效提节约成本，同时能减少由于工件多次装夹而产生的累积误差，提高四轴卧式加工中心加工精度。

机床采用正t型结构形式，立柱左右移动式（x轴），主轴箱上下移动（y轴）和工作台前后移动（z轴），并配有双交换回转工作台，大圆盘式伺服刀库。

纽威卧式加工中心具备高速高刚性切削性能：

1、整机结构采用定柱式，十字滑台结构。机身采用---稳固底座，高刚性的大跨距人字形立柱，基础大件均采用树脂砂造型、由高强度铸铁材料铸造而成，提升机床刚性及精度；

2、四轴卧式加工中心整机为全封闭防护，机床造型美观，操作、维修方便；

3、c3级丝杆，带预拉结构，消除部分热延伸，四轴卧式加工中心丝杆轴承采用自润滑，延长轴承寿命；

4、主轴采用高速主轴单元，前端迷宫设计，并带气幕保护功能，防止切削液进入四轴卧式加工中心主轴轴承；

5、刀库采用24把刀臂式刀库，---，性能稳定；

6、四轴卧式加工中心机床螺排排削，水箱前置设计，人性化，，双层水箱过滤系统结构，为工件加工提供---的切削液。

第三，数位转型和iot，应以提升可动率做为要务。智慧制造藉由iot连结设备和生产线，有能力进行远端的细部监测。但丰田汽车很早就活用iot经验，进行生产---和tps的追求，达成超过98%的设备可动率。丰田汽车说，四轴卧式加工中心生产线剩下的2%的问题，终只能依靠人来解决，检视这2%的问题解决成果，包括简化设备、导入不容易故障的设备。这意味著虽然运用iot可以达成 “可视化”，但---行设备的维持---，提高其可动率才是要务。 因此，丰田汽车坚持“不把人当作机械的看守者”的理念，相信下一世代---四轴卧式加工中心生产线是人与智慧科技的合作。

上述丰田汽车的生产制造策略方向，关注的重点是数位转型、iot、ai等智慧制造的相关技术和tps的有机连结。关于这点，与东海大学精实系统团队提出“先精实化再智慧化”的精实智慧制造主张(参阅‘面对未来的智造者：四轴卧式加工中心工业4.0的困惑与下---制造业再兴’，大写出版），有异曲同工之妙。

产业正迈向数位化与永续化的波涛骇浪，思考未来日本产业复兴，丰田汽车的实践案例带来相当多的启示。四轴卧式加工中心产业发展结合智慧科技，终要展现在结合地域优势的社会脉络，才能永续发展。台湾产业界学习精实系统有成，展现了与丰田汽车不断切磋琢磨的生产制造能力。因此，我们乐观期待“台湾型精实智慧制造”实现的到来。